汽车产业正经历百年未有之大变局，新能源与智能网联的深度融合已经将汽车从单纯的交通工具定义为“移动的智能终端”。随着车路云一体化规模化应用、端到端自动驾驶大模型落地以及下一代高压快充技术的普及，行业竞争正演变为软件算法、芯片架构、感知系统与传统整车工程的跨界大协同。亨德森猎头始终立于智能出行技术的最前沿，成立了新能源汽车与智能网联高端人才寻猎中心，致力于为主机厂、Tier 1 核心供应商、自动驾驶独角兽及智能座舱标杆企业提供精准的全球中高级人才寻猎服务。
亨德森猎头的行业寻访团队紧扣软硬件融合的技术路径，实现了对智能驾驶、智能座舱、三电技术及车联网生态的人才网格化盘点，核心聚焦以下细分领域：
自动驾驶与具身控制
涵盖端到端大模型算法专家、视觉/激光雷达多模态融合感知算法专家、行泊一体系统架构师、高精定位与控制规划总监。
智能座舱与车机生态
聚焦车载操作系统（OS）底层开发专家、车载 HMI 交互设计总监、智慧声学/音效专家、座舱 SoC 芯片应用架构师及大模型 Agent 交互专家。
前沿三电与高压架构
包括固态电池研发科学家、高放电倍率电芯材料专家、高压 SiC（碳化硅）电驱系统控制专家、智能 BMS 软硬件研发总监。
车路云一体化与车联网
涉及 V2X 核心协议专家、车路协同智能终端研发总监、路侧感知系统集成专家、车载网络安全与全车 OTA 升级架构师。
智能网联汽车对跨学科（如 AI 算法、计算机、电子工程、传统机械）的复合型领军人才需求处于极度稀缺状态。亨德森猎头打破传统汽车招聘局限，常年从 ICT、智能手机、无人机及消费电子等赛道进行顶尖技术人才的跨界平移与定向捕获。我们擅长寻猎的核心岗位包括但不限于：**首席技术官（CTO）、自动驾驶副总裁、智能座舱负责人、三电研究院院长、电子电气架构（EEA）总设计师、全球供应链VP**以及**海外市场拓展（BD）总经理**等中高端关键席位。
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